ATS Tipo 100 — 1963г. (Италия).

ATS Tipo 100 car ATS Tipo 100   1963г. (Италия).

ATS Tipo 100 - 1963г. (Италия).

В то время как Enzo Ferrari вошел в история автомобилестроения как успешный предприниматель, его манера управления была далеко не идеальной. Самым показательным примером было увольнение всех основных сотрудников в 1961 году, которые были лояльны к ранее уволенному менеджеру по продажам Gerolama Gardini. Все сотрудники, которые были лояльны к  Gerolama Gardini, независимо от их заслуг, были впоследствии уволены. Среди них был также главный инженер Carlo Chiti и его правая рука Giotto Bizzarrini.

› Читать далее

google ATS Tipo 100   1963г. (Италия). digg ATS Tipo 100   1963г. (Италия). reddit ATS Tipo 100   1963г. (Италия). delicious ATS Tipo 100   1963г. (Италия). magnolia ATS Tipo 100   1963г. (Италия). technorati ATS Tipo 100   1963г. (Италия). slashdot ATS Tipo 100   1963г. (Италия). yahoo ATS Tipo 100   1963г. (Италия). news2ru ATS Tipo 100   1963г. (Италия). bobrdobr ATS Tipo 100   1963г. (Италия). rumarkz ATS Tipo 100   1963г. (Италия). vaau ATS Tipo 100   1963г. (Италия). memori ATS Tipo 100   1963г. (Италия). rucity ATS Tipo 100   1963г. (Италия). moemesto ATS Tipo 100   1963г. (Италия). mrwong ATS Tipo 100   1963г. (Италия).

Tags:

ATS

Cooper T66 Climax — 1963г. (Великобритания).

Cooper T66 Climax car Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания).

Cooper T66 Climax - 1963г. (Великобритания).

Во второй половине 1950-х годов компания Cooper в прямом смысле ворволась в чемпиоанаты Формула 1. Их основным активом был автомобиль со средним расположением двигателя с простой конструкцие шасси. В 1959 и в 1960 годах Jack Brabham выиграл чемпионаты, но последующие кардинальные изменения правил гонок, положиле конец доминированию британцев в гонках. Дело в том что по новым правилам максимальный объем двигателя был уменшен с 2,5 до 1,5 литров. Хотя большинство Британских команд и производителей двигателей были против, правила вступили в силу. В 1961 году единственной командой подготовленной к новым правилам была Ferrari, со своим высокооборотистым двигателем V6. У команды Cooper  в запасе был только немного измененный автомобиль автомобиль, на котороый был установлен цетырехцилиндровый двигатель от Coventry Climax. В том сезоне у команды дела были совсем плохи, когда в конце сезона ее покинул лидер Jack Brabham, основавший свою собственную компанию.

› Читать далее

google Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). digg Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). reddit Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). delicious Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). magnolia Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). technorati Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). slashdot Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). yahoo Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). news2ru Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). bobrdobr Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). rumarkz Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). vaau Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). memori Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). rucity Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). moemesto Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания). mrwong Cooper T66 Climax   1963г. (Великобритания).

Tags:

Lotus 24 BRM — 1962г. (Великобритания).

Lotus 24 BRM car Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания).

Lotus 24 BRM - 1962г. (Великобритания).

В 1961 году многие Британские команды ожидали от руководства Формула 1 вступления в силу новых правил на объемы двигателей 1,5 литра. Но это не произошло. Это фактически предопределило первенство команды Ferrari, у которой был современный подходящий под правила двигатель. У остальных команд Lotus, Cooper, BRM был только старый 4-х двигатель Climax FPF, пришедший из гонок Формулы 2. Вместо того, чтобы разрабатывать новый автомобиль, компания Lotus сделала ставку на модель Lotus 21, которая была сделана на основе успешного в гонках Formula Junior Lotus 18/20. У этой модели была надежная коробка передач и подвеска. Несмотря на полное превосходство компании Ferrari, пилоту Innes Ireland удалось победить в Гран-при в Watkins Glen.

› Читать далее

google Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). digg Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). reddit Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). delicious Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). magnolia Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). technorati Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). slashdot Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). yahoo Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). news2ru Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). bobrdobr Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). rumarkz Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). vaau Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). memori Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). rucity Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). moemesto Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания). mrwong Lotus 24 BRM   1962г. (Великобритания).

Tags:

Lola Mk4 Climax — 1962г. (Великобритания)

Lola Mk4 Climax car Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания)

Lola Mk4 Climax - 1962г. (Великобритания)

В 1962 году когда Eric Broadley анонсировал выступление Lolas в чемпионате Формула 1, все были очень удивлены. До этого автомобили Lola участвовали только в классе Formula Junior. Текущие на тот момент модели Lola Mk2 и Lola Mk3 были хорошими гоночными машинами, но не могли конкурировать с лидером тех лет Lotus. Создание следующей модели Lola Mk4 курировал Reg Parnell, успешный пилот в начале 1950-х и позже успешный менеджер компании Aston Martin. Разработку машины финансировала компания Yeoman Credit.

› Читать далее

google Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) digg Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) reddit Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) delicious Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) magnolia Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) technorati Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) slashdot Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) yahoo Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) news2ru Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) bobrdobr Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) rumarkz Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) vaau Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) memori Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) rucity Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) moemesto Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания) mrwong Lola Mk4 Climax   1962г. (Великобритания)

Tags:

BRM P57 — 1962г. (Великобритания)

BRM P57 car BRM P57   1962г. (Великобритания)

BRM-P57 - 1962г. (Великобритания).

В 1950-е года компания BRM стремилась разработать гоночный автомобиль высокого уровня, способный конкурировать в гонках Формулы-1. Их первые две модели казалось очень хорошо были спроектированы, но им так и не удалось стать достаточно конкурентно способными в реальных заездах. Первый автомобиль BRM был оснащен очень мощным, на тот момент, двигателем V16, но его подводили некачественные запчасти, например шины, которые плохо справлялись с такой мощностью (500 л.с.). Второй автомобль BRM P25 с 2,5 литровым мотором показал хорошие скоростные качества, но все портили проблемы с управлением. Только в 1959 году пилот Jo Bonnier выиграл Гран-при GP в Голландии.

› Читать далее

google BRM P57   1962г. (Великобритания) digg BRM P57   1962г. (Великобритания) reddit BRM P57   1962г. (Великобритания) delicious BRM P57   1962г. (Великобритания) magnolia BRM P57   1962г. (Великобритания) technorati BRM P57   1962г. (Великобритания) slashdot BRM P57   1962г. (Великобритания) yahoo BRM P57   1962г. (Великобритания) news2ru BRM P57   1962г. (Великобритания) bobrdobr BRM P57   1962г. (Великобритания) rumarkz BRM P57   1962г. (Великобритания) vaau BRM P57   1962г. (Великобритания) memori BRM P57   1962г. (Великобритания) rucity BRM P57   1962г. (Великобритания) moemesto BRM P57   1962г. (Великобритания) mrwong BRM P57   1962г. (Великобритания)

Tags:

BRM

Поиск

 

Категории